桃园机场捷运工程A22站于110年通车

2020-07-18    收藏859
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  桃园市长郑文灿23日下午前往中坜区机场捷运A22站工区,视察机场捷运延伸线工程时表示,机场捷运A22老街溪站及A23中坜车站虽然仅有2公里路程,却是桃园捷运建设最关键的一哩路,将让机场捷运延伸到中坜市区,目前机捷延伸线所有工程标案皆已发包完成,后续市府将与交通部铁道局共同努力让A22站于110年、A23站于115年提前通车,并透过系统整合,达成「一车到底,系统衔接」的建设目标,提昇捷运路网整体运输效益。

桃园机场捷运工程A22站于110年通车

  此外,郑市长也宣布,行政院已原则同意,在铁路地下化完成前,将提早3年设置平镇临时站,供市民朋友使用,纾解未来周边交通的压力。 

  郑市长表示,机场捷运A22老街溪站目前土建站体工程已完成57%,即将进行装修、水电等必要工程,108年底将可完成机电系统基本设计;109年完成机电系统细部设计后,将着手设备建置及测试,以利A22站可于110年提前通车,未来A22站通车后将会成为中坜老街溪周边的重要交通节点。

桃园机场捷运工程A22站于110年通车
  郑市长指出,A23中坜车站正着手进行站体开挖工程,配合铁路地下化,今(108)年4月已先行办理中坜后站临时站迁移工程,预定明(109)年9月完成中坜新后站,并接续A23站的地下站体开挖,希望在115年提前通车。郑市长说,机场捷运延伸线最后一个标案-(ME06A)机电标,已于108年8月30日顺利决标,机捷延伸线所有工程标案皆已发包完成,工程依序衔接展开,未来机场线和绿线将请得标厂商西门子集团进行系统整合,与地下化后的台铁中坜站共构,达成「一车到底,系统衔接」的建设目标。

桃园机场捷运工程A22站于110年通车   此外,郑市长提及,桃园的铁路地下化现已进入综合规划阶段,桃园将增设4个通勤站及新北1个通勤站,起站在新北凤鸣站,终点是桃园平镇站,市府特别向行政院提出要求,希望平镇可以提早设置临时站,目前行政院已原则同意,在铁路地下化完工前,将提早3年设置平镇临时站,目前委託行政院吴泽成政务委员协调相关进度事宜,希望平镇站能提早设站完成。

  包括交通部铁道局副局长伍胜园、市议员徐景文、彭俊豪、谢美英、市府捷运局长陈文德、新闻处长詹贺舜、交通局副局长杨钟时、中坜区长吴宏国均一同出席活动。
 

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